近日，我国新型城际市域智能列车（CINOVA2.0）于武汉上线。“新城快线”运营列车服务于武鄂黄黄都市圈城际铁路公交化运营。华启智能车载一体化云融合平台在该列车上得到了首次批量应用。
“新城快线”列车以武汉至黄石、武汉至黄冈两条城际铁路“公交化”运营为载体，将高铁客运产品和普速客运产品有机结合，形成广泛覆盖、高低搭配、快慢结合的公交化客运产品体系，在不断满足武汉与鄂州、黄冈、黄石之间日益增长的人民群众出行需求同时，为加速推进以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈建设，高水平打造武汉新城，共建光谷科创大走廊等提供了有力支撑。
五大亮点融合
车载一体化云融合平台优势显著
由华启智能主导的车载一体化云融合平台批量应用在了此次“新城快线”列车的系统之中，同步展现出云平台在技术上“体系结构开放、资源高效利用、智能应用支撑、快速响应启动、安全健壮抗毁”的显著优势。该平台专为列车的特殊使用场景设计，采用了轻量化、低功耗、高可用的边缘云技术，实现了业务智慧化、融合化的拓展，并从城市轨道交通实现中心到车载的一体化、智能化延伸，最终实现智慧轨交一朵云的全场景覆盖。
新型城际市域智能列车（CINOVA2.0）融合了智慧乘客服务系统、列车智能感知系统、列车受电弓智能分析系统等多系统的一体化融合，并预留了一定的新增业务快速迭代部署等能力。该平台拥有显著的五大亮点，包括：
01 可视化编排
利用云资源编排和消息系统，实现现有系统的移动化改造、服务开发、运行环境交付与管理，使得整个流程更加直观和高效。
02 高集成度，成本节约
通过高性能的云节点硬件设备，大幅减少主机数量和整体空间需求，同时云节点的弹性资源分配为业务动态扩展提供了坚实的基础，从而显著降低总体成本。
03 智能调度与运维
凭借低损耗、高性能的弹性容器服务，实现了业务的自动化交付、任务的智能调度以及高可扩展性。
04 节能低碳
通过标准化的模块设计、可热插拔特性，降低了维护成本；平台采用云计算技术提高了资源使用率，进而减少了设备数量；此外，平台部署简化了系统间的供电及数据线，使系统更加简洁直观。
05 可扩展性强
平台设计充分考虑了未来的扩展性，无论是增加新功能还是应对更大的负载，都能轻松应对，确保了长期的投资回报。
数字智能元素整车覆盖
全面提升列车性能
新型城际市域智能列车（CINOVA2.0）搭载了30多项智能化配置，实现列车、服务、运维等全运用场景智能化。
该列车在国内首次将“数字孪生”技术应用到城际市域列车领域，打造“数字列车”服务平台，从全景监控、应急排故、维修决策等方面提供全寿命周期一体化解决方案，列车全寿命周期检修维护成本降低30%以上，大幅提升车辆运用维护的智能化水平。
由华启智能提供的PIS系统也在该列车项目上得到升级，智能元素在列车的全车厢内部得到更好的体现：由华启智能提供的56.8寸的4K动画地图，该尺寸产品是华启在国内轨道交通领域的首次应用，播放流畅；其他车内部的显示屏幕可靠性更高、故障率更低的，并协同客室氛围灯光、主题配色、共同打造客室成为“智能客舱”，为乘客带来全方位科技智能的出行体验。
据了解，目前城际市域列车已在全国30多条线路投入载客服务，覆盖国内40多个地级以上城市，并在成都城市圈、长株潭城市圈、珠三角城市圈承担大交通通勤的主力。未来CINOVA2.0携华启智能车载一体化云融合平台或将以智慧化的方式服务更多我国城市居民。
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